北京首都机场进口汽车空运报关代理公司
平行车进口代理公司,隶属于万享供应链管理(上海)有限公司,总部位于上海(旗下拥有上海自贸区进口汽车报关部、天津自贸区进口汽车报关部,大连报关部、宁波报关部、青岛报关部、重庆报关部,郑州等报关部),涉及汽车清关口岸:上海、大连、天津、北京、青岛、张家港、宁波、福州、黄埔、深圳、钦州、海口等12个东南沿海口岸,满洲里、阿拉山口、霍尔果斯等3个沿边内陆口岸,重庆、郑州、岳阳、成都等4个内陆口岸。拥有十四年进口汽车代理经验,在行业内首先提出“专注于平行车进口”理念,以客户需求为导向,打破行业的习俗和假设,探索出新的服务、新的商业模式。把原本由管理咨询公司、第三方物流公司、外贸进出口公司、资金平台公司、报检报关公司、仓库管理公司等分别履行的多种职能**地结合在一起,把智慧和资源凝聚到“**进口门到门”服务上,大限度地优化进口物流供应链方案。专注汽车(房车、摩托车、越野车、皮卡车、沙滩车等常规车辆)进口报关,代理车源寻找、上门提货、出口报关、海运运输、清关商检、车辆检测、单证办理、企业备案、仓储配送、外汇付款、代开信用证等业务。主力服务资源海外部50名采购顾问,国内业务部580名进口顾问,8大进口仓储中心分布天津、深圳、广州、上海、大连、青岛、宁波、张家港八大港。
汽车进口方式分类:
汽车进口的几种方式:
1:一般贸易
具备条件:
国外厂商:厂商在华备案,VIN码符合中规车标准
国内进口商:汽车进口经营范围,进出口权,自动进口许可证,3C证书
2:小3C
具备条件:
国外厂商:厂商在华备案,VIN码符合中规车标准
国内进口商:汽车进口经营范围,进出口权,自动进口许可证,小3C证书
备注:不需要进行汽车检测,整改即可
3:小批量
国外厂商:厂商在华备案,提供车窗纸,VIN码符合中规车标准
国内进口商:汽车进口经营范围,进出口权,自动进口许可证
备注:要进行汽车检测,检测费用比较高,汽车整改
申请小批量(7个工作日)→申请小批量(15个共组日)→检测中心缴费→报检报关→检测中心检测→整改(原则上汽车进口必须在国外整改完成)→检测公司检测→出检测报告→商检出放行条,进口货物证明书→检测中心提车
4:外商自带
国外厂商:无要求,要有外商指标
国内进口商:无
备注:外商工作所在地进行进口备案→车辆靠港后换单办理关封(2--3周)→口岸特殊物品申报,报关报检,海关审价(2周),缴税,放行→汽车整改,放行→外商属地上线检测,检测合格交警签字→海关办理上牌通知书→国税局交购置税,车管所上牌→一年后过户
5:暂进
国外厂商:无要求
国内进口商:口岸海关申请暂进审批, 出具海关批准暂进决定书→商检总局申请免CCC→报关→申请做保证金,保证金核销,查验,实货放行→时间截止1个月前退运(时间为6个月,可延期2次)
专业报关报检服务:(备注:凡是在国家质量监督检验检疫总局*52号公告中做过整机厂品牌型号签注车型均为合法进境机动车)
一般贸易车辆清关
目前,全国已获批的汽车整车进口口岸共19个,包括:
大连、北京、天津、青岛、张家港、上海、宁波、福州、黄埔、深圳、钦州、海口等12个东南沿海口岸;
满洲里、阿拉山口、霍尔果斯等3个沿边内陆口岸;
重庆、郑州、岳阳、成都等4个内陆口岸。
汽车服务合作品牌:
路虎,宝马,奥迪,丰田全系,奔驰全系,保时捷,玛莎拉蒂,法拉利,宾利,地狱猫,大众,挑战者,凯迪拉克,克莱斯勒,布加迪,帕加尼,兰博基尼,劳斯莱斯,现代,起亚,雪佛兰,别克,雪铁龙,标志,本田,雷克萨斯,斯巴鲁,三菱,日产等
汽车上牌需要的资料:
税单、货物进口证明书、一致性说明书、销售发票、机动车随车检验单(小批量增补检测报告)
33、除雾(性能)
新闻导读:今年夏天,中东的富二代前往英国度假消暑,并且还把自己的爱车空运到英国伦敦。这些**级豪车运费价格较低都在5000英镑,较高可达12000英镑,单辆来回运费高达20000多英镑。
关键词:英国伦敦,世界**名车,科威特,中东地区的富二代,单辆来回运费,法拉利,布加迪威航,劳斯莱斯魅影系列
空运状态的**级豪车
据英国《每日邮报》8月14日报道,前两天,英国伦敦的骑士桥附近停放了许多世界**名车,而这些车均是由来自卡塔尔、科威特和沙特阿拉伯等中东地区的富二代,通过卡塔尔航空公司,历经3000英里(约合4800公里)空运过去的。据悉,这些名车的单辆来回运费就多达2万英镑(约合人民币20.5万元)。
刚下飞机的奔驰
伦敦街头的迈凯轮**级跑车
据英国汽车空运物流公司Dan Car Logistics的数据显示,单程运送一辆法拉利或迈凯轮跑车将花费5000英镑(约合人民币5.1万元),运送一辆布加迪威航跑车则需要6000英镑(约合人民币6.1万元),而大型的车诸如劳斯莱斯魅影系列则需花费7000英镑(约合人民币7.2万元)到12000英镑(约合人民币12.3万元)不等。
伦敦骑士桥上的**级跑车
对此,掌管该公司的丹尼尔?豪尔沃斯(Daniel Hallworth)说:“每年夏天,这些富二代们都会通过我们公司将车运往英国,有时候,每人每月就会运送两三辆名车。但他们到了英国之后,大多数都把名车停在某处,自己忙着旅游去了。”