韩国进口新能源电动汽车科研测试报关公司
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产品描述


科研测试目的进口汽车报关流程


严管CCC免办入境产品 11辆纯电动汽车被销毁，伴随着“轰隆隆”的声音，11辆纯电动汽车近日在东风裕隆汽车有限公司被监督销毁。该11辆纯电动汽车是东风裕隆为研发新能源汽车而通过免办CCC认证证明进口的纯电动样车。根据有关规定，CCC免办入境的产品必须按照申报用途使用，使用后必须退运或销毁处理，不得流入市场。据杭州检验检疫局介绍，2015年至今，全浙江省共签发免办CCC认证证明3185份，其中杭州1432份，占比45%；免办CCC认证证明涉及产品种类繁多，主要包括汽车、轮胎、电动工具、家用电器、信息技术设备、电信终端设备等。其中“为科研测试所需的产品” 全省签发604份，杭州464份，占比76.8%,说明杭州是全省科研测试机构的主要所在地。据了解，3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国**为保护消费者人身安全和、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。是一种较基础的安全认证。符合以下条件的，可免于办理强制性产品认证。
1.为科研、测试所需的产品；
the products needed for scientific research and testing;
2.为考核技术引进生产线所需的零部件；
3.直接为较终用户维修目的所需的产品；
4.工厂生产线/成套生产线配套所需的设备/部件(不包含办公用品)；
5.仅用于商业展示，但不销售的产品；
6.暂时进口后需退运出关的产品(含展览品)；
7.以整机全数出口为目的而用一般贸易方式进口的零部件；
8.以整机全数出口为目的而用进料或来料加工方式进口的零部件。实验研究的车辆企业做科研测试进口报关通关流程及清关注意事项
一、国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在国家强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过*4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以**时间全面测绘研发与其配套的零配件，**了抢占市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的《免予办理强制性产品认证证明》（简称“3C免办Z明）进口通关。
二：为科研、测试所需的CCC免办产品：本款中的“科研”是指对该产品进行研究、开发，以开发、生产出相关产品所需的产品，并不是指进行研究工作所需的科研器材和设备，本款中所指“测试”是对该产品进行测试以获得测试数据或测试某一产品的部分性能所必须用到的该产品(如开发测试某一型号打印机软件所需进口的少量该型号打印机)；本款所指产品不得在境内再次销售或提供给普通消费者使用；本款所指产品的免办申请单位必须是对这些产品进行研究、开发、测试的机构，申请单位应证明其具有相应的研究、开发、测试能力并提供本次研究、开发、测试的计划书/项目书；
三：中国政策整车进口海关监管比较严格，二手旧汽车禁止进口，并且受强制性3C和进口许可Z监管，为了科研研发出比较新型的车辆或是汽车配件的**市场，中国质检总局对于以科研研发测试的汽车进口给予支持的态度，可以免于办理3C的证明（办理免3C）相关办理依据：《*人民共和G认证认可条例》（国务Y令2003年*390号）（2016年修正）《强制性产品认证管理规定》（质检总局令2009年*117号）《国家认Z认可监督管理**2005年*3号公告》，但是进口商必须有汽车生产，制造，科研研发等经营范围的企业或是研发中心并办理相关进口许可Z，可以按照此种方式进口汽车到中国科研测试。但是需要受属地商检局监管欢迎咨询。
上海（总部）、大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉等。
 
 

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